На рынках в секторе Газы продается много разнообразнейших фруктов отличного качества, казалось бы, исчезнувшее во время войны изобилие вернулось, но покупатели смотрят на яблоки, бананы и манго и подсчитывают, сколько они смогут купить для своих детей.

Сообщение о тяжелом положении палестинских покупателей приводит Sky News Arabia. Телеканал цитирует 39-летнюю Тахани, которая жалуется, что дети просят купить фрукты каждый раз, когда проходят мимо прилавков. До войны манго стоило около 3 шекелей за килограмм. В определенные периоды его цена доходила до 20 шекелей (около 6,5 доллара), а затем снизилась примерно до 13–15 шекелей, но даже после снижения цен у нее недостаточно денег для покупки.

Женщина рассказывает, что она была вынуждена покинуть север сектора и сейчас живет с детьми в палатке возле порта Газы. По ее словам, ее муж пропал без вести во время раздачи американской гуманитарной помощи прошлым летом, и она до сих пор ничего не знает о его судьбе.

37-летний Рабиа Ахмад живет в районе аль-Мауаси в Хан-Юнисе вместе с женой и шестью детьми в палатке после того, как их дом в Рафиахе был разрушен. Теперь, говоря о покупке фруктов, он считает уже не килограммы, а берет понемногу, насколько позволяет семейный бюджет. Рабиа вспоминает, что до войны 100 шекелей хватало ему примерно на неделю, чтобы купить для семьи овощи, фрукты и мясо. Сегодня, по его словам, на ту же сумму можно приобрести лишь небольшое количество продуктов.

38-летний продавец Суфьян аль-Кудра рассказывает, что покупатели, которые раньше брали продукты килограммами, теперь просят один-два плода. Товар лежит перед ними, но денег в карманах не хватает. По его словам, сокращение местного производства усилило зависимость рынков от товаров, поступающих через КПП с Израилем. На фоне высоких цен торговцы постоянно сталкиваются с покупателями, которые хотят приобрести продукты, но, узнав цену, сокращают заказ.

Экономист Ахмад Абу Камар рассказал Sky News Arabia, что, по его оценке, сектору Газы требуется более 700 грузовиков с товарами в день, тогда как в среднем туда въезжают от 200 до 250 грузовиков. По его оценкам, около 70% въезжающих грузовиков перевозят коммерческие товары и 30% – гуманитарную помощь.

Абу Камар отмечает, что расходы, связанные с ввозом коммерческих товаров, отражаются на их стоимости, в то время как доходы семей сократились. По его оценкам, безработица превышает 80%, уровень бедности – 90%, а около 95% семей полностью или почти полностью зависят от гуманитарной помощи.